大阪ブログポータル オオサカジン
2016年11月13日
江坂から背割り堤往復６０ｋｍ、
背割り堤の桜がこんな感じで紅葉してます。
堤防の上をどんどん行くと色付が良いところもあります。
順序が入れ替わりますが、本日の燃料は茨木のパン屋さんで
調達しました。名神高速側道脇にいつも混んでいるお店がある
の前を通っていて知ってましたが、それが早朝からやっている
パン屋さんとは気が付きませんでした。茨木のシャルドン。
ちょっとB級な感じのミンチカツサンド。
オニオンクリームもいただきました。
ドコモスマフォのライフログによると４時間１５分で59.8ｋｍ走行とあります。
堤防の上をどんどん行くと色付が良いところもあります。
順序が入れ替わりますが、本日の燃料は茨木のパン屋さんで
調達しました。名神高速側道脇にいつも混んでいるお店がある
の前を通っていて知ってましたが、それが早朝からやっている
パン屋さんとは気が付きませんでした。茨木のシャルドン。
ちょっとB級な感じのミンチカツサンド。
オニオンクリームもいただきました。
ドコモスマフォのライフログによると４時間１５分で59.8ｋｍ走行とあります。
2016年11月06日
箕面ドライブウェーから高山、余野から泉原経由、彩都経由で帰る 55ｋｍ上り500ｍ
江坂から新御堂筋で箕面ドライブウェー、
滝上から高山、R423にでて余野まで、余野から余野茨城線で泉原へ。
佐保から彩都に入り、豊川から旧西国街道で北千里に行き、デリチュースでケーキ買う。
千里中央で新御堂筋に入って江坂へと戻る。
行きの船場中央で箕面の山並みを見る。
箕面滝上駐車場、紅葉はまだまだ。
ドコモスマフォのライフログによれば、４時間２３分で51.9ｋｍ走行とあります。
滝上から高山、R423にでて余野まで、余野から余野茨城線で泉原へ。
佐保から彩都に入り、豊川から旧西国街道で北千里に行き、デリチュースでケーキ買う。
千里中央で新御堂筋に入って江坂へと戻る。
行きの船場中央で箕面の山並みを見る。
箕面滝上駐車場、紅葉はまだまだ。
ドコモスマフォのライフログによれば、４時間２３分で51.9ｋｍ走行とあります。
2016年11月03日
箕面へ、谷山尾根をダウンヒル 往復30ｋｍ上り500ｍ
箕面のドライブウェーを上って、勝尾寺手前で山道に入り、
谷山尾根を下って、水神社まで。
一条ファクトリーを覗いて帰ってきました。
箕面ドライブウェーが土日祝午前9時から午後6時まで滝まで上り一方通行。自転車もです。
下りは林道才ヶ原線になります。政の茶屋からの上りはババたれ坂という古称があるのできついです。
また、箕面の滝上駐車場が有料になってます。一日1000円。
まずは休憩。
今回は箕面ダム、高山方面分岐で茶長阪橋を渡り、山道を進みます。
沢道で、荒れていて、石がごろごろ、結構スリップしながら登りました。
峠を越えると谷山尾根に入り、乗車率も向上。
最後に水神社の横に出てきて、水利池の間を通って、白島へ。
白島の交差点のそばに一条ファクトリーがあったので、中を覗いてきました。
谷山尾根を下って、水神社まで。
一条ファクトリーを覗いて帰ってきました。
箕面ドライブウェーが土日祝午前9時から午後6時まで滝まで上り一方通行。自転車もです。
下りは林道才ヶ原線になります。政の茶屋からの上りはババたれ坂という古称があるのできついです。
また、箕面の滝上駐車場が有料になってます。一日1000円。
まずは休憩。
今回は箕面ダム、高山方面分岐で茶長阪橋を渡り、山道を進みます。
沢道で、荒れていて、石がごろごろ、結構スリップしながら登りました。
峠を越えると谷山尾根に入り、乗車率も向上。
最後に水神社の横に出てきて、水利池の間を通って、白島へ。
白島の交差点のそばに一条ファクトリーがあったので、中を覗いてきました。
2016年10月30日
嵐山の紅葉を探りに行く ９１ｋｍ
秋深く、紅葉の季節、確かにちょっと寒くなってきました。
本日の早朝気温ではTシャツだけでは老体は持たず、ウインドブレーカ
を着て走りました。
朝6時出発、休憩入れて7時間、９１ｋｍでした。
途中で松尾大社で休憩。結婚式を挙げるらしいカップルが和服で
境内で写真撮ってました。
嵐山は早朝から観光客はいっぱいですが、紅葉はまだまだでした
ね。
途中によさげなパン屋を見つけられず、コンビニケーキと持参の
バナナが燃料となりました。
ドコモのスマフォのライフログの記録では５時間４７分で82.4ｋｍでした。
本日の早朝気温ではTシャツだけでは老体は持たず、ウインドブレーカ
を着て走りました。
朝6時出発、休憩入れて7時間、９１ｋｍでした。
途中で松尾大社で休憩。結婚式を挙げるらしいカップルが和服で
境内で写真撮ってました。
嵐山は早朝から観光客はいっぱいですが、紅葉はまだまだでした
ね。
途中によさげなパン屋を見つけられず、コンビニケーキと持参の
バナナが燃料となりました。
ドコモのスマフォのライフログの記録では５時間４７分で82.4ｋｍでした。
2016年10月23日
江坂から神戸三宮往復しました 72km5hours
さて、本日はくもりでちょっと風がありましたが、走りやすい日でした。
昨日は江坂から大阪梅田往復しましたが、今日はちょっと神戸に方
へと行くことにします。
裏道主体で武庫之荘まで行って、そこから171号線に入りました。
さらに山手幹線に。
朝早いので腹減って、芦屋でパンを買います。以前何気に入ったお
店がおいしかったので、また行きました。お店名を確認したら、ロー
ゲンマイヤでした。おいしいはず。そんなお店でべたなコロッケサンド
などを買いました。
パンはやわめ、コロッケはさすがにおいしい。
コンビニコーヒーでコロッケサンドを食べて、中央突堤に到着。
ジャンボフェリーではないフェリーが着岸していました。
帰りには9月開店大人気パンショップ”PANYA"で食パンを買っ
てきました。行と同じ芦屋駅前。
本日は72ｋｍ程度を約5時間（休憩込）で走りました。
昨日は江坂から大阪梅田往復しましたが、今日はちょっと神戸に方
へと行くことにします。
裏道主体で武庫之荘まで行って、そこから171号線に入りました。
さらに山手幹線に。
朝早いので腹減って、芦屋でパンを買います。以前何気に入ったお
店がおいしかったので、また行きました。お店名を確認したら、ロー
ゲンマイヤでした。おいしいはず。そんなお店でべたなコロッケサンド
などを買いました。
パンはやわめ、コロッケはさすがにおいしい。
コンビニコーヒーでコロッケサンドを食べて、中央突堤に到着。
ジャンボフェリーではないフェリーが着岸していました。
帰りには9月開店大人気パンショップ”PANYA"で食パンを買っ
てきました。行と同じ芦屋駅前。
本日は72ｋｍ程度を約5時間（休憩込）で走りました。
2016年10月16日
江坂から名塩往復60ｋｍ
今日は天候が崩れていく予報でしたが、結局朝のうちは晴れて
絶好のサイクリング日和となりました。神津大橋から妙見山を
望む。
一度兵庫県の三田の方に行ってみたいと思っていたのですが、
今日は名塩までで帰ってきました。
60ｋｍ往復を休憩入れて約5時間でした。
絶好のサイクリング日和となりました。神津大橋から妙見山を
望む。
一度兵庫県の三田の方に行ってみたいと思っていたのですが、
今日は名塩までで帰ってきました。
60ｋｍ往復を休憩入れて約5時間でした。
2016年10月02日
東生駒往復65ｋｍ
少し雨がぱらついたのですが、結構暑いし、まあいいかと思って
東生駒まで行ってきました。
朝６時で１２時半に帰ったので、６５ｋｍを６時間半でした。
まずは燃料ですが、ちょうど土居駅前を通りかかったときに既に
開店しているパン屋さんを発見。abcさんです。６時半開店とあり
ます。
裏道で１６３号線に出て、本日は清滝峠を越えます。ヒルクラの
練習している人が多く、何人かに抜かれます。
清滝峠のお地蔵さんにあいさつ。
後は北田原にて１６８号線に分岐。東生駒まで行って戻ってきま
した。生駒山、聖天さんにはいかず。
帰りは１６８号線で星田まで行って、寝屋川・門真・守口で豊里
大橋を渡り、江坂公園まで。
東生駒まで行ってきました。
朝６時で１２時半に帰ったので、６５ｋｍを６時間半でした。
まずは燃料ですが、ちょうど土居駅前を通りかかったときに既に
開店しているパン屋さんを発見。abcさんです。６時半開店とあり
ます。
裏道で１６３号線に出て、本日は清滝峠を越えます。ヒルクラの
練習している人が多く、何人かに抜かれます。
清滝峠のお地蔵さんにあいさつ。
後は北田原にて１６８号線に分岐。東生駒まで行って戻ってきま
した。生駒山、聖天さんにはいかず。
帰りは１６８号線で星田まで行って、寝屋川・門真・守口で豊里
大橋を渡り、江坂公園まで。
2016年09月24日
江坂から柏原往復
さて、久しぶりに晴れて、涼しくなったというので、出かけてきました。
江坂から柏原です。
燃料はキャッスルのパン二個とバナナ５本でした。
江坂からライフ和泉町店の裏のＪＲ地下道（徒歩、自転車のみ）を
くぐって、更に清和園町の阪急電車千里山線の地下道（徒歩、自
転車のみ）くぐって、吹田の簡易裁判所前から内環状線、更に城
北大橋を渡り、野江、蒲生町、そしてまた内環状線沿いで小路。
次に岸田堂、長瀬へ抜けて、近鉄線沿いで山本まで。山本からは
玉串川沿いに恩智まで。次に南高野街道に出て、神宮寺からは
山沿い。
そこでちょっと間違い、柏原ブドウ園の看板につられて高尾山の
途中までヒルクライムしてしまいました。
柏原について堅下ワイナリーに行ったのですが、まだ９時前なの
で開店しておらず（営業は１０時から）そのまま帰ってきました。
往復約65ｋｍ、市内走行多く速度でず、６時間かかり、その代わり
へたれ度は少なかったです。
江坂から柏原です。
燃料はキャッスルのパン二個とバナナ５本でした。
江坂からライフ和泉町店の裏のＪＲ地下道（徒歩、自転車のみ）を
くぐって、更に清和園町の阪急電車千里山線の地下道（徒歩、自
転車のみ）くぐって、吹田の簡易裁判所前から内環状線、更に城
北大橋を渡り、野江、蒲生町、そしてまた内環状線沿いで小路。
次に岸田堂、長瀬へ抜けて、近鉄線沿いで山本まで。山本からは
玉串川沿いに恩智まで。次に南高野街道に出て、神宮寺からは
山沿い。
そこでちょっと間違い、柏原ブドウ園の看板につられて高尾山の
途中までヒルクライムしてしまいました。
柏原について堅下ワイナリーに行ったのですが、まだ９時前なの
で開店しておらず（営業は１０時から）そのまま帰ってきました。
往復約65ｋｍ、市内走行多く速度でず、６時間かかり、その代わり
へたれ度は少なかったです。
タグ ：堅下ワイナリー
2016年08月16日
輪行時の備え
さて、暑いので自転車の遠出はやめており、スマフォ万歩計で
一日7500歩という生活を続けています。
ところで、先日お使いの帰り（パシリ生活してます）にあんまり
暑すぎるので、ちょうど道中途中にあるワインショップで試飲・
休憩しました。
そこで自転車の話になり、遠くに行くにはどうするか、電車に
乗る話となりました。
ソロでサイクリングしているので、基本的な工具などはすべて
自分で持ち運ばないといけません。簡易レンチ、六角レンチ、
予備チューブ、タイヤ外し工具、イージーパッチ、空気入れ、
輪行バッグ、エンド金具、ばんそうこうなどでしょうか。こんな
もんを担いで走っています。
エンド金具はＤＯＩＴしてしまいました。コーナンに行ってＭ８の
首下150のねじとか、アルミパイプ、アルミアングル、木の棒
などを買ってきて作りました。試行錯誤とか有って、メーカの
品を初めから買った方が安かったと思います。
一日7500歩という生活を続けています。
ところで、先日お使いの帰り（パシリ生活してます）にあんまり
暑すぎるので、ちょうど道中途中にあるワインショップで試飲・
休憩しました。
そこで自転車の話になり、遠くに行くにはどうするか、電車に
乗る話となりました。
ソロでサイクリングしているので、基本的な工具などはすべて
自分で持ち運ばないといけません。簡易レンチ、六角レンチ、
予備チューブ、タイヤ外し工具、イージーパッチ、空気入れ、
輪行バッグ、エンド金具、ばんそうこうなどでしょうか。こんな
もんを担いで走っています。
エンド金具はＤＯＩＴしてしまいました。コーナンに行ってＭ８の
首下150のねじとか、アルミパイプ、アルミアングル、木の棒
などを買ってきて作りました。試行錯誤とか有って、メーカの
品を初めから買った方が安かったと思います。
2016年06月26日
茨城亀岡線で亀岡、帰りは９号線、淀川河川敷で。 Long ride for Kameoka
雨続きで遠出のチャンスをうかがってました。今日は晴れましたね。
朝方は曇りだったので、サイクリングには向いた日曜日となりました。
Nevertheless plum rainy season it was clear today. It was
cloudy early in the morning, and it is good cycling day.
少し距離を多めに走ってみることにしました。途中トラブルにあった
らJRにお世話になることにして、輪行バッグを持参します。
To ride somehow longer, I brought bringing bag for JR train getting on.
行き先ですが、日曜なら府境の山砂利採取現場のダンプカーは今
日は走っていないはずなので、府道４６号線で亀岡まで行くことにし
ます。
On sunday big dumped truck may not run along the border between
Osaka and Kyoto. I took the way of #46 load to Kameoka from Ibaragi.
まずは安威川ダムの建設現場を横目で通過。
At first I run through the construction site of Aigawa dum.
ところが、２時間ぐらい走って京都に入ったぐらいの途中でパンク。
After 2 hours ride there happened punk of tube in Kyoto prefecture.
こんな時にお役に立つのがこれ。
峠を乗り越して亀岡に出る途中ソフトクリーム屋さん発見。
Over the path there is a soft cream shop, and dropped in to take soft cream.
焼酎も販売していて、試飮ありですが、我慢。ほのかに芋の味する
ソフトクリームいただきました。２６０円也。
In the shop they sold shotyu liquor and provide try taste. But it is inhibited to take
alcohol during riding. I took violet potato taste soft cream as JPY260.
亀岡に出て９号線をたどり、長岡京まで。往復ですが、およそ93ｋｍ
を休憩入れて８時間走りました。
From Kameoka I took the route on national load number 9 to Nagaokakyo-city.
It was 93km long and 8 hours riding whole way with rest time.
Below is the route map for this riding.
朝方は曇りだったので、サイクリングには向いた日曜日となりました。
Nevertheless plum rainy season it was clear today. It was
cloudy early in the morning, and it is good cycling day.
少し距離を多めに走ってみることにしました。途中トラブルにあった
らJRにお世話になることにして、輪行バッグを持参します。
To ride somehow longer, I brought bringing bag for JR train getting on.
行き先ですが、日曜なら府境の山砂利採取現場のダンプカーは今
日は走っていないはずなので、府道４６号線で亀岡まで行くことにし
ます。
On sunday big dumped truck may not run along the border between
Osaka and Kyoto. I took the way of #46 load to Kameoka from Ibaragi.
まずは安威川ダムの建設現場を横目で通過。
At first I run through the construction site of Aigawa dum.
ところが、２時間ぐらい走って京都に入ったぐらいの途中でパンク。
After 2 hours ride there happened punk of tube in Kyoto prefecture.
こんな時にお役に立つのがこれ。
峠を乗り越して亀岡に出る途中ソフトクリーム屋さん発見。
Over the path there is a soft cream shop, and dropped in to take soft cream.
焼酎も販売していて、試飮ありですが、我慢。ほのかに芋の味する
ソフトクリームいただきました。２６０円也。
In the shop they sold shotyu liquor and provide try taste. But it is inhibited to take
alcohol during riding. I took violet potato taste soft cream as JPY260.
亀岡に出て９号線をたどり、長岡京まで。往復ですが、およそ93ｋｍ
を休憩入れて８時間走りました。
From Kameoka I took the route on national load number 9 to Nagaokakyo-city.
It was 93km long and 8 hours riding whole way with rest time.
Below is the route map for this riding.
2016年06月18日
2016年06月13日
島本往復 Ride from Esaka to Shimamoto
53ｋｍ、７時出発、１２時帰着。キャッスルは７時には既に開店していて、パン買って燃料とした。
淀川河川敷公園でスマフォを使い、仕事の海外メールなどをやっつけた。
It is 53km riding from 7o'clock to 12 o'clock returned.
Early in the morning at 7:00 bread shop CASTLE already opened.
I bought breads and that was my fuel.
On the way at Yodogawa river side park I worked as exchanging job mails to overseas by using SMAFO.
2016年05月29日
2016年05月21日
小豆島行って、自転車で一周まわりました Shodo-shima island riding
まずは金曜日、会社から７時ごろ帰宅、夕食食べて、自転車に乗り、近所のJR駅まで。
On Friday I returned home at 7 from the company. After took supper I went to near JR station by bicycle.
普通、快速を乗り継ぎ三ノ宮駅まで。いつものポートライナー駅下バス乗り場にて
自転車組立。
Got to JR train with disassembled bicycle, and went to Sannomiya. At the bus terminal I assembled bicycle.
まずは三ノ宮近辺日帰り温泉の中から手ごろな脇浜のHATなぎさの湯へ向かう。
Selected hot spring HAT spa near Sannomiya station and took bath enough.
ここで日帰り温泉に入り、ゆっくり。
次はフェリーターミナル、中央突堤に向かいます。軽くて組み立て容易なTOKYO
バイクのクロスバイクを使用します。
After bathing went to ferry terminal of central Kobe pier. I used Tokyo Bike cross bike for this shake.
いよいよフェリー着岸。ジャンボフェリーです。
The Jumbo ferry came to connect to the pier. Very big.
自転車はこんな感じで船倉自転車置き場に置いて、車止めを付けておきます。
Got on the ferry and parked the bicycle as these manner. There are bicycle parking lots.
ジャンボフェリー深夜便は高松経由小豆島行なので、００:４５出港、高松5：00、坂出7：00です。
なのでフェリーターミナル近辺にはコンビニなく、船の売店で缶ビール買って飲んでから寝ます。
Over night ferry was going to the Shodoshima via Takamatsu. It takes 7 hours.
There are no convenience stores along the central pier, so I bought canned beer at the shop on the ferry.
坂出港に近付きました。今日は晴れて、走りやすそうな天候です。
Coming to Sakaide harbour, it is clear day and good to ride.
小豆島の産業は醤油つくり。醤油屋さん街に沿って走ります。
There are many soy-sauce manufacturer in the island.
道なりと言えば、道なり左側は海で走ります。アップダウンもそこそこで、土庄に到着。
観光ホテル脇駐輪場に自転車を置いて、休憩兼ねて、エンジェルロードと言う海岸を見学。
干潮時に向かいの島までぬれずに歩いていけるそうです。
The road is around the outer side of the island, and you can see the sea at left side.
Half of the way I took rest near at Shodoshima sight seeing hotel. There is an angel road for instant road at time.
ここからが結構なアップダウンが始まります。入江と入江の間のちょっとした
峠をいくつか越えないといけません。ともかく浜辺の水がきれい。磯のそこまで
透き通っています。
After Sakaide the road was heavily up and down between bay and bay.
It was very clear sea.
結構疲れてきたら、土庄からの峠越え道との合流点屋形崎来ますが、今回
小豆島周回途中点の大阪城石記念公園まで行こうと頑張ります。
その後もアップダウンはさらに続き、姫路までのフェリー乗り場である福田港
にきます。もし、パンクや疲れて走れなくなったら、ここで姫路に向かうことも
考慮してましたが、なんとかここまで４時間で来たので、のこり約20ｋｍ走り
帰りの昼便フェリー15：45までに坂手港まで十分戻れると考え通過。
福田海岸が見えるところで休憩。
坂手まで戻り、まだ時間があるので、２４の瞳で有名な岬の分教場まで。
それからもう一つ佃煮屋さんで、しょうゆソフトクリームも食べました。
帰りのフェリーの切符を買って、待ち時間の間、港町に食べ物屋さんはないかと探し
ますが、少ない。突堤そばの大阪屋さんでビール飲んで、鱧の卵とじ丼を食べて
時間待ち。
帰りのフェリーは爆睡。明石海峡大橋が夕日できれいとの船内放送で起こされました。
小豆島で距離は76ｋｍですが、休憩入れ、およそ６時間で走りました。坂手港から
土庄間ではコンビニがちらほらありますが、土庄から屋形埼、福田港の側ではあり
ませんでした。
On Friday I returned home at 7 from the company. After took supper I went to near JR station by bicycle.
普通、快速を乗り継ぎ三ノ宮駅まで。いつものポートライナー駅下バス乗り場にて
自転車組立。
Got to JR train with disassembled bicycle, and went to Sannomiya. At the bus terminal I assembled bicycle.
まずは三ノ宮近辺日帰り温泉の中から手ごろな脇浜のHATなぎさの湯へ向かう。
Selected hot spring HAT spa near Sannomiya station and took bath enough.
ここで日帰り温泉に入り、ゆっくり。
次はフェリーターミナル、中央突堤に向かいます。軽くて組み立て容易なTOKYO
バイクのクロスバイクを使用します。
After bathing went to ferry terminal of central Kobe pier. I used Tokyo Bike cross bike for this shake.
いよいよフェリー着岸。ジャンボフェリーです。
The Jumbo ferry came to connect to the pier. Very big.
自転車はこんな感じで船倉自転車置き場に置いて、車止めを付けておきます。
Got on the ferry and parked the bicycle as these manner. There are bicycle parking lots.
ジャンボフェリー深夜便は高松経由小豆島行なので、００:４５出港、高松5：00、坂出7：00です。
なのでフェリーターミナル近辺にはコンビニなく、船の売店で缶ビール買って飲んでから寝ます。
Over night ferry was going to the Shodoshima via Takamatsu. It takes 7 hours.
There are no convenience stores along the central pier, so I bought canned beer at the shop on the ferry.
坂出港に近付きました。今日は晴れて、走りやすそうな天候です。
Coming to Sakaide harbour, it is clear day and good to ride.
小豆島の産業は醤油つくり。醤油屋さん街に沿って走ります。
There are many soy-sauce manufacturer in the island.
道なりと言えば、道なり左側は海で走ります。アップダウンもそこそこで、土庄に到着。
観光ホテル脇駐輪場に自転車を置いて、休憩兼ねて、エンジェルロードと言う海岸を見学。
干潮時に向かいの島までぬれずに歩いていけるそうです。
The road is around the outer side of the island, and you can see the sea at left side.
Half of the way I took rest near at Shodoshima sight seeing hotel. There is an angel road for instant road at time.
ここからが結構なアップダウンが始まります。入江と入江の間のちょっとした
峠をいくつか越えないといけません。ともかく浜辺の水がきれい。磯のそこまで
透き通っています。
After Sakaide the road was heavily up and down between bay and bay.
It was very clear sea.
結構疲れてきたら、土庄からの峠越え道との合流点屋形崎来ますが、今回
小豆島周回途中点の大阪城石記念公園まで行こうと頑張ります。
その後もアップダウンはさらに続き、姫路までのフェリー乗り場である福田港
にきます。もし、パンクや疲れて走れなくなったら、ここで姫路に向かうことも
考慮してましたが、なんとかここまで４時間で来たので、のこり約20ｋｍ走り
帰りの昼便フェリー15：45までに坂手港まで十分戻れると考え通過。
福田海岸が見えるところで休憩。
坂手まで戻り、まだ時間があるので、２４の瞳で有名な岬の分教場まで。
それからもう一つ佃煮屋さんで、しょうゆソフトクリームも食べました。
帰りのフェリーの切符を買って、待ち時間の間、港町に食べ物屋さんはないかと探し
ますが、少ない。突堤そばの大阪屋さんでビール飲んで、鱧の卵とじ丼を食べて
時間待ち。
帰りのフェリーは爆睡。明石海峡大橋が夕日できれいとの船内放送で起こされました。
小豆島で距離は76ｋｍですが、休憩入れ、およそ６時間で走りました。坂手港から
土庄間ではコンビニがちらほらありますが、土庄から屋形埼、福田港の側ではあり
ませんでした。
2016年05月15日
亀岡市までサイクリング
こんにちは、良いお天気だったので、亀岡まで足を延ばしました。
いつもの新御堂筋にでて、セブンイレブンコーヒーを飲んだ後、
箕面ドライブウェー、箕面川ダムサイトを通過し、能勢町高山、
能勢町役場前でファミマ休憩。
妙見口を通過、亀岡市西別院から亀岡市内へと峠を越えます。
９号線で京都市、長岡京市へと行こうと思っていたのですが、この
時点で予定時間半分を消化しており、荒塚町で京都学院大学の
大きいビルを見て、茨木、清坂峠方面へと戻り方向。
大阪側の田んぼでは田植えはほとんど終わってましたが、亀岡は
まだのところもありました。
茨木亀岡線を南下、東別院南掛、東掛から茨木市の下音羽に入り、
新名神工事の下を通過。
更にその下流では安威川ダム工事のために整備された府道４６号
線を通り、旧西国街道の入り口がわからず、名神まででて、その後、
旧西国街道へと。今井町で再度ファミマ休憩。
小野原のデリチュースでチーズケーキを買って、南千里、春日経由
新御堂筋で、江坂に戻りました。
81ｋｍ休憩入れて7時間ちょっと。
いつもの新御堂筋にでて、セブンイレブンコーヒーを飲んだ後、
箕面ドライブウェー、箕面川ダムサイトを通過し、能勢町高山、
能勢町役場前でファミマ休憩。
妙見口を通過、亀岡市西別院から亀岡市内へと峠を越えます。
９号線で京都市、長岡京市へと行こうと思っていたのですが、この
時点で予定時間半分を消化しており、荒塚町で京都学院大学の
大きいビルを見て、茨木、清坂峠方面へと戻り方向。
大阪側の田んぼでは田植えはほとんど終わってましたが、亀岡は
まだのところもありました。
茨木亀岡線を南下、東別院南掛、東掛から茨木市の下音羽に入り、
新名神工事の下を通過。
更にその下流では安威川ダム工事のために整備された府道４６号
線を通り、旧西国街道の入り口がわからず、名神まででて、その後、
旧西国街道へと。今井町で再度ファミマ休憩。
小野原のデリチュースでチーズケーキを買って、南千里、春日経由
新御堂筋で、江坂に戻りました。
81ｋｍ休憩入れて7時間ちょっと。
2016年05月08日
吹田産業フェアに行って落語を聞いてベリーダンスを見て、パスタを食べた
吹田産業フェアと言う催し物が吹田市役所駐車場と
メイシアターにて８日に開催されました。
この催しの中に大学対応落語会と言うのがあり、桂
三枝さん（現桂文枝）卒業の関西大学と、吹田にキャ
ンパスがある大阪大学の落研による落語が語られ
ます。また、なぜかベリーダンスの公演あり。
今回は現役関大生・ 阪大生、OBと４人のアマチャア
と関大出身のプロが３人。更にベリーダンスは多数
出演。
関大OB 千里屋ロック、現役 千里屋ジュニア
阪大OB 銀杏亭福取、現役 銀杏亭湾魚
プロは桂三金、桂米輝、桂小留
まずは腹ごしらえで屋台で出店していた江坂の小林
肉店裏にあるイタリアンVOLAREでパスタとワインを
いただきました。
メイシアターにて８日に開催されました。
この催しの中に大学対応落語会と言うのがあり、桂
三枝さん（現桂文枝）卒業の関西大学と、吹田にキャ
ンパスがある大阪大学の落研による落語が語られ
ます。また、なぜかベリーダンスの公演あり。
今回は現役関大生・ 阪大生、OBと４人のアマチャア
と関大出身のプロが３人。更にベリーダンスは多数
出演。
関大OB 千里屋ロック、現役 千里屋ジュニア
阪大OB 銀杏亭福取、現役 銀杏亭湾魚
プロは桂三金、桂米輝、桂小留
まずは腹ごしらえで屋台で出店していた江坂の小林
肉店裏にあるイタリアンVOLAREでパスタとワインを
いただきました。
Posted by nobcha at
22:02
│Comments(0)
2016年05月07日
幹線道路で京都を往復サイクリング
連休中の運動として取り組みました。十三高槻線で高槻まで。
１７１号線で京都桂まで。帰りもほぼ同じ道を行きました。
途中で歩道の段差に引っかかり落車。ショックで気落ちして
しょぼしょぼと帰ってきました。
途中の摂津市大正川でみたこいのぼり。
７時間で77ｋｍ。バナナ２本、サンドイッチ一個、ポテトジャー
キー一個、紙ジュースパック一本。アイスクリーム二本。
１７１号線で京都桂まで。帰りもほぼ同じ道を行きました。
途中で歩道の段差に引っかかり落車。ショックで気落ちして
しょぼしょぼと帰ってきました。
途中の摂津市大正川でみたこいのぼり。
７時間で77ｋｍ。バナナ２本、サンドイッチ一個、ポテトジャー
キー一個、紙ジュースパック一本。アイスクリーム二本。
2016年05月05日
いも菓子ｖｓわかさいも
先日能登へ家族で旅行しました。輪島の朝市でえがらもちなど
つまみながら、お店を冷やかしていると、能登名物芋菓子を紹
介されました。おじさんはサンプルを分けて試食を勧め、そう言
うのに弱いわれら家族は早速いただきました。
芋と言うのに原料は芋でなく、中は白あんで、芋のすじを表現
するために昆布を細くきざんでいれてあり、ニッキがアクセント。
となると、一時蝦夷地人だった我々はこれはわかさ芋と一緒で
はないですかと問うと、ご主人はわかさ芋はこの能登芋菓子を
まねて作ったんだよと本家説を説明してくれました。そうか、そ
の場は能登芋菓子を北海道で洞爺湖温泉や有珠山の土産と
して食ってたんだと認識。
しかし、ちょっと疑りぶかい、じさまは帰ってからぐぐりました。
能登の芋菓子。１９１９年 泉谷菓子舗ＷＥＢより一部引用
泉谷菓子舗のご紹介 石川県珠洲市飯田町15-11
泉谷菓子舗は、安政2年（1855年）に創業しました。大正8年に
三代目満寿栄が創製した「いも菓子」は、能登を代表する銘菓と
して全国に親しまれています。また、他にも「たこ舟最中」、「松茸
羊羹」など、珠洲らしい郷土色溢れる手作りの和菓子を取り揃え、
皆様のご来店をお待ちしております。ふるさとの味を真心込めて。
80余年の間、奥能登で培われ育まれた銘菓「いも菓子」は、奥能
登の素朴な風情を「いも」の形で表わし、一つ一つ串に通して焼き
上げたシナモン風味豊かな和菓子です。
ちょっ違うバージョンですが、能登の芋菓子のお友達
続いてわかさ芋 １９２３年 ＷＩＫＩより一部引用
現在もっとも有名な「いも」はわかさいも本舗の「わかさいも」であ
るが、道央の数ヶ所に類似商品を作っている業者があり、いずれ
も大正から昭和初期（古い所では明治末期）の創業をうたってい
る。わかさいも本舗の創業者の若狭函寿はかつて黒松内駅で菓
子などを販売していたが、1923年（大正12年）に芋を使わない菓
子「やきいも」を考案し、1930年（昭和5年）に洞爺湖温泉へ移転
して新たに店を開いた。その際、当時、小樽新聞の記者で画家で、
親交のあった唯是日出彦が「わかさいも」と命名した。
歴代ＣＭキャラクター
松坂慶子（女優・歌手）1970年代
伊藤咲子（歌手）1970年代
内藤大助（プロボクサー）2009年～2013年
小日向文世（俳優） 2014年～現在
以上
つまみながら、お店を冷やかしていると、能登名物芋菓子を紹
介されました。おじさんはサンプルを分けて試食を勧め、そう言
うのに弱いわれら家族は早速いただきました。
芋と言うのに原料は芋でなく、中は白あんで、芋のすじを表現
するために昆布を細くきざんでいれてあり、ニッキがアクセント。
となると、一時蝦夷地人だった我々はこれはわかさ芋と一緒で
はないですかと問うと、ご主人はわかさ芋はこの能登芋菓子を
まねて作ったんだよと本家説を説明してくれました。そうか、そ
の場は能登芋菓子を北海道で洞爺湖温泉や有珠山の土産と
して食ってたんだと認識。
しかし、ちょっと疑りぶかい、じさまは帰ってからぐぐりました。
能登の芋菓子。１９１９年 泉谷菓子舗ＷＥＢより一部引用
泉谷菓子舗のご紹介 石川県珠洲市飯田町15-11
泉谷菓子舗は、安政2年（1855年）に創業しました。大正8年に
三代目満寿栄が創製した「いも菓子」は、能登を代表する銘菓と
して全国に親しまれています。また、他にも「たこ舟最中」、「松茸
羊羹」など、珠洲らしい郷土色溢れる手作りの和菓子を取り揃え、
皆様のご来店をお待ちしております。ふるさとの味を真心込めて。
80余年の間、奥能登で培われ育まれた銘菓「いも菓子」は、奥能
登の素朴な風情を「いも」の形で表わし、一つ一つ串に通して焼き
上げたシナモン風味豊かな和菓子です。
ちょっ違うバージョンですが、能登の芋菓子のお友達
続いてわかさ芋 １９２３年 ＷＩＫＩより一部引用
現在もっとも有名な「いも」はわかさいも本舗の「わかさいも」であ
るが、道央の数ヶ所に類似商品を作っている業者があり、いずれ
も大正から昭和初期（古い所では明治末期）の創業をうたってい
る。わかさいも本舗の創業者の若狭函寿はかつて黒松内駅で菓
子などを販売していたが、1923年（大正12年）に芋を使わない菓
子「やきいも」を考案し、1930年（昭和5年）に洞爺湖温泉へ移転
して新たに店を開いた。その際、当時、小樽新聞の記者で画家で、
親交のあった唯是日出彦が「わかさいも」と命名した。
歴代ＣＭキャラクター
松坂慶子（女優・歌手）1970年代
伊藤咲子（歌手）1970年代
内藤大助（プロボクサー）2009年～2013年
小日向文世（俳優） 2014年～現在
以上
2016年05月03日
大阪都市計画緑地第二号 という看板が緑地公園に
連休につき、ふらふらと近辺をポタリングしています。
先日行ったヤキタテイでまたパンを買ってこいとのコマンドが
でたので、緑地公園を通過して泉が丘へと向かいました。
緑地公園の北側で、以前ユースホステルがあったところから
陸橋がある、安売り酒屋さんの脇にこんな看板が立ってまし
た。ちょうど佛念寺山の断層線が通過していると国土地理院
の地図に書いてある近辺です。
豊中市の東泉が丘４丁目、西泉丘３丁目、吹田市の春日、２
丁目、３丁目の地内で土地の売買するときは取引価格を届け
ないといけない、怠ったら、５０万円の罰金だそうです。
想像と期待ですが、断層線の推定位置近辺を緑地ベルトに
しようと言うのなら、画期的な話になるのですが。
そうは言っても推定される断層線上にはユニハイムとか、ジ
オとかが既に建っているので、考えすぎですね。
活断層データベース 起震断層・活動セグメント検索[GoogleMaps版] より引用
ＣＣ ＢＹ（クリエイティブコモンズ）
178-03 佛念寺山活動セグメント
大阪府中部，千里丘陵の西縁に沿ってほぼ南北に伸びる東側隆起の逆断層．
断層位置は活断層研究会（1991），岡田・東郷（2000），中田・今泉（2002），
都市圏活断層図「大阪西北部」による．
産業技術総合研究所
先日行ったヤキタテイでまたパンを買ってこいとのコマンドが
でたので、緑地公園を通過して泉が丘へと向かいました。
緑地公園の北側で、以前ユースホステルがあったところから
陸橋がある、安売り酒屋さんの脇にこんな看板が立ってまし
た。ちょうど佛念寺山の断層線が通過していると国土地理院
の地図に書いてある近辺です。
豊中市の東泉が丘４丁目、西泉丘３丁目、吹田市の春日、２
丁目、３丁目の地内で土地の売買するときは取引価格を届け
ないといけない、怠ったら、５０万円の罰金だそうです。
想像と期待ですが、断層線の推定位置近辺を緑地ベルトに
しようと言うのなら、画期的な話になるのですが。
そうは言っても推定される断層線上にはユニハイムとか、ジ
オとかが既に建っているので、考えすぎですね。
活断層データベース 起震断層・活動セグメント検索[GoogleMaps版] より引用
ＣＣ ＢＹ（クリエイティブコモンズ）
178-03 佛念寺山活動セグメント
大阪府中部，千里丘陵の西縁に沿ってほぼ南北に伸びる東側隆起の逆断層．
断層位置は活断層研究会（1991），岡田・東郷（2000），中田・今泉（2002），
都市圏活断層図「大阪西北部」による．
産業技術総合研究所
2016年04月30日
箕面ドライブウェー
皆さん、こんにちは。連休の活動はいかがですか。
どこか多くへ行きたいとの一般的願望はあるものの、
結局は家でぐずぐずしています。
本日は箕面ドライブウェーに行って、帰りはヤキタテ
イのパンを買って家族で朝食としました。
まずは新御堂筋、そして、箕面市に入ったら、船場
から市民病院の方へ抜けて、坊島からドライブウェー
の方へ出ようかと思います。
丁度電柱の後ろになってしまいましたが、箕面ドライ
ブウェーとなると、あの風の杜の前まで登らねばなり
ません。
萱野から牧落へ行く途中に坊島に入り、箕面西へと
行くと、こんな緑のトンネル。
ここから、劇坂を上り、如意谷の交差点に出て、大阪
方面をながめます。
箕面ドライブウェーに入り、箕面市下水道局の前から
もう一度豊中方面。
そして、えっちらおっちらとドライブウェーを上って、滝
そばのトンネル手前から箕面の滝を見ようとするが、
こんな感じで緑の中にかすかに見えただけ。
帰りは元の道をたどり、途中からロマンチック街道で
東豊中方面へと出ます。そして、本日の第二の目的
地であるヤキタテイへ。ここでカツサンド、ピロシキ、
カレーパン、チーズトッピング、グラタントッピングの
パンなど買って、家に帰って朝食にしました。
6時に起きて、ちょっくら箕面に行って、帰りにパンを
買って、9時に朝ごはんをいただきました。
どこか多くへ行きたいとの一般的願望はあるものの、
結局は家でぐずぐずしています。
本日は箕面ドライブウェーに行って、帰りはヤキタテ
イのパンを買って家族で朝食としました。
まずは新御堂筋、そして、箕面市に入ったら、船場
から市民病院の方へ抜けて、坊島からドライブウェー
の方へ出ようかと思います。
丁度電柱の後ろになってしまいましたが、箕面ドライ
ブウェーとなると、あの風の杜の前まで登らねばなり
ません。
萱野から牧落へ行く途中に坊島に入り、箕面西へと
行くと、こんな緑のトンネル。
ここから、劇坂を上り、如意谷の交差点に出て、大阪
方面をながめます。
箕面ドライブウェーに入り、箕面市下水道局の前から
もう一度豊中方面。
そして、えっちらおっちらとドライブウェーを上って、滝
そばのトンネル手前から箕面の滝を見ようとするが、
こんな感じで緑の中にかすかに見えただけ。
帰りは元の道をたどり、途中からロマンチック街道で
東豊中方面へと出ます。そして、本日の第二の目的
地であるヤキタテイへ。ここでカツサンド、ピロシキ、
カレーパン、チーズトッピング、グラタントッピングの
パンなど買って、家に帰って朝食にしました。
6時に起きて、ちょっくら箕面に行って、帰りにパンを
買って、9時に朝ごはんをいただきました。
