北摂　自転車操業　生活

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先日は神崎川の河口にある矢倉緑地に行きました。その時に見た怪しいペルシャ宮殿風煙突の正体を探りに北港ヨットハーバーまで行きました。ここは淀川の河口で舞洲のひとつ前の埋め立て地なのでした。
ヨットハーバーは今存続問題で話題になっているようです。多くのハーバーでは儲かるモータークルーザーの係留を手掛けますが、こちらのハーバーは帆走式のヨットだけなので、儲からないと思います。昔ワタシが通っていたヨットハーバーもオーナーがヨット部出身だったので、モータークルーザーを嫌い、農業やりながらヨット専用のハーバー経営してました。（今はもうかるモータークルーザーに力を入れているようですが。モーターボートの起こす引き波でディンギーはひっくり返ってチン（沈）します。特にシングルハンドの艇は幅が狭くてバランスが悪いのです。たとえば、小生が乗っていたヤマハのシーホッパなどはマストが高いのに船幅が狭くて、ちょっと間違えるとパタンと横転します。）


ハーバーの向こうにペルシャ宮殿風煙突が見えます。




この間行った矢倉緑地方向の風景です。


ペルシャ宮殿風の煙突の正体は舞洲スラッジセンターと言う下水道処理で出る汚泥の最終処理プラントの煙突でした。


帰りに十三付近走行中コーヒー缶50円（UCC)の自販機をみつけました。隣に立っている自販機が100円なので勝負ありです。

走行距離は３５ｋｍで休憩入れた走行時間は約3時間でした。
  

海でも見ようかと神崎川を下って、河口まで。矢倉緑地と言う公園があります。そしてここから大阪湾をみると更に沖には阪神高速湾岸線が見え、その向こうには何やら怪しいペルシャの宮殿風の煙突があります。今度はそっちへ行きましょう。





  

箕面ドライブウェーはダンプカーなどの大型車両とか自動二輪の乗り入れが禁止されていて、自転車には少しは走りやすい環境です。とはいっても２車線ぎりぎりの幅でカーブも多く、無理無理幅寄せしてくる車もいて、背中に目をつけて走らないといけません。
さて、箕面ドライブウェーの地獄谷奥に当たる峠地点（宝持山）には風の杜への入口があります。その横に林道への分岐があり車止めされています。ここが林道才賀原線の入口になります。
ここをしばらく登ると右へ如意谷奥の才ヶ原池への分岐があり、さらに上ると落石注意通行止めの標識がありました。通れないならダメモトとさらに上ると確かに法面が崩れたところに防護壁が建築中、でも１車線ぐらいは通行可能で通過できました。さらに上ります。ピークを過ぎて尾根の反対側に出ると下りとなり、急に道幅が広くなり何回かのつづら折りを過ぎると豊中亀岡線の箕面ビジターセンター前にでました。帰りは箕面の滝を横目に見て箕面ドライブウェーを快適に飛ばして帰りました。




全走行距離がおよそ３２ｋｍで所要時間は休憩入れて３．５時間でした。


  

吹田江坂から京都渡月橋までなにわ自転車道、淀川自転車道、そして桂川自転車道を往復走りました。桂川自転車道は一部ルートが難しくて市内一般道を走る羽目に。淀川は行きは右岸、帰りは左岸を走ってみました。

ひらパーの観覧車が見えるとやっとコース半分かと言うところです。右岸の道路は幅が広くて走りやすい（自転車止めのポスト通過時は除く）のですが、桂川に入ると道幅が狭まり疲れもたまってきて大変でした。途中で知っているちゃんこ鍋屋さんの工場前を通って、こんなところにあるんだと発見。
（この件は昨年秋に走ったものです）


走行１００ｋｍ行程を朝6時過ぎに出発して昼飯前（と言っても12時過ぎてた）に帰ってきました。東京にいた時も多摩川沿いで河口から５３ｋｍ地点付近に住んでいて１００ｋｍにチャレンジしましたが、あの時はもっと時間かかりました。一般道で１００Ｋｍはとても走れない気がしますが、河川敷自転車道なら疲れてきて注意力が低下しても何とか走り切れます。

走り屋ではないので、幅広タイヤのMTBでぼちぼち走ってます。




  

こんにちは、お久しぶりです。団塊世代のじいさんですが、縁あって就職して
忙しくなり、ご無沙汰してました。

昨年自転車を新しく入れ替えて、ちょっと心も入れ替えてサイクリングに精を
出しています。

箕面の勝尾寺には昨年夏に行ってみました。白島から老人ホームの横を抜
け、薩摩池、新薩摩池、後藤池の間を縫って山の方へ入って行きます。

白姫大明神の祠の横、田村組側です。初めのこの道の取り付きがわからず、
田村組の敷地に入って行き、ワンコさん達に猛烈にほえられてしまいました。
この祠横から山道に取り掛かり、自転車かつぎ上ります。しばらく行くと水神
社があり、さらにその横を回って尾根を登る傾斜のきつい道です。尾根を回
りこんで高度を上げると傾斜も緩やかになりこいだり担いだりしてしばらく行
くと山門下にでました。

雨上がりの登山道（シングルトラック）でしたので、結構スリップして危機感
ありました。乗車率は低めにして安全第一で走破しました。


山門下で間違って勝尾寺山門の方へと登りかけたのですが、あまりの傾斜
にまけ分かれ道まで戻ってビジターセンターの方へ向かう道におりました。
それが正解でした。山門に行くと今度は下りの階段にも負けるところでした。

府道に出た後は勝尾時まで行って、勝尾寺をやり過ごしてウィングハウスと
言うところで休憩。後は間谷の方から4号線で国道171号線までもどりました。

勝尾寺への登りはハイキング道なので、途中でハイカーに会ったら注意しな
いといけないと緊張して走りましたが、あったのは一人、後はMTB一台だけ
でした。

走行距離３１．５ｋｍ　休憩入れた所要時間4時間弱